汽车的自动驾驶功能现有多家科技公司在紧锣密鼓的开发当中,其中以谷歌母公司、特斯拉、丰田、苹果等企业为主力。其中丰田在硅谷的分支机构刚刚发布了一款最新版本的自主测试车,该车辆装备了激光雷达,下周将在拉斯维加斯的CES展会上露面。
跟前版本的自动驾驶汽车想比,新版本最大的提升就是探测范围、探测距离的升级了。此次新车辆增配了4个远程LIDAR传感器,能360度无死角探测周围,范围可达200米。丰田宣称它是目前能上路的最具洞察力的自动驾驶测试车辆。
在外观上,新测试车采用的型号为雷克萨斯LS 600hL,相机以及传感器无缝集成到了车辆的设计当中,并且构建了一个新的屋顶天气及温度防护面板。特别的是,设计师还将天窗舱利用起来,用最大限度空间以此降低车辆的整体高度。将外观上的螺栓附件简化,把自动驾驶车辆特有的LIDAR传感器取代为更简约的设计。
我们可以看出,自动驾驶的设计在目前仍有很大的进步空间,技术并未达到完善的底部,想要真正开发完成上路还需要较长一段时间的研究测试。不过正是由于自动驾驶汽车的技术要求过硬,才能进而保证驾驶员和车上乘客的安全。未来自动驾驶系统解放人们的双手将成为驾驶主流,能有效避免夜晚行车疲劳驾驶的情况发生,不过自动与手动便捷切换才是真正的需求。